Poluotok · 05
Istra
u krugu
Istra se vozi kao jelo: prvo unutrašnjost, onda sol. Tko krene od rive, ostaje na rivi. Atlas predlaže krug koji se zatvara tamo gdje ste krenuli, s punijim spremnikom utisaka nego goriva.
Predloženi smjer
Ne obavezuje. Ali drži ritam: unutrašnjost → zapadna obala → Pula → istočna cesta → ponovno brdo.
Motovun nije cilj, nego visina s koje vidite zašto je poluotok spor. Buzet i Hum su kratke rečenice. Grožnjan je za noge, ne za parking na špici.
Zapadna cesta (smjer Poreč — Rovinj) ljeti je gusta. Atlas kaže: izađite u zoru ili u listopadu. Rovinj ostavite kao šetnju, automobil izvan jezgre.
Pula je točka, ne ukras. Arena ne treba uvod. Onda D66 prema Labinu: suša, kamen, i more koje se vraća s desne strane.
Što Istra nije
Nije „Toskana Jadrana“. To je rečenica s plakata. Istra je vjetar s Učke, traktor ispred vas u savijenom zavoju, i restoran u kojem se još čuje dijalekt. Vozite kao gost, ne kao skupljač sadržaja.
Unutrašnjost prije soli
Istra se vozi kao jelo: prvo zemlja, onda more. Tko krene od rive u srpnju, ostaje na rivi — u koloni, u cijeni parkinga, u istom kadru. Krug koji predlažemo zatvara se na brdu, ne na špici.
Motovun nije cilj nego visina. Buzet i Hum su kratke rečenice. Grožnjan je za noge: automobil van jezgre, inače ste vi ta gužva koju ste došli izbjeći. Zapadna cesta Poreč–Rovinj ljeti traži zoru ili listopad. Rovinj ostavite kao šetnju.
Pula je točka, ne ukras. Arena ne treba uvod u vodiču. Onda D66 prema Labinu: suša, kamen, more s desne strane. Učka je vjetar koji Istru drži budnom. Ako ste krenuli iz Rijeke, taj vjetar je prva istarska rečenica, ne restoran.
Što Istra nije
Nije „Toskana Jadrana“. To je rečenica s plakata. Istra je traktor u savijenom zavoju, terjani koji još nije na karti aplikacije, i restoran u kojem se čuje dijalekt. Vozite kao gost. Ne kao skupljač sadržaja s trećom kamerom na staklu.
Gorivo, cestarine, strpljenje
A9 štedi živce kad se poluotok zgusne. ENC pomaže. Ali krug gubi smisao ako cijeli dan provedete na autocesti. Koristite je kao preskok, ne kao Istru.
Pumpa u unutrašnjosti nije uvijek 24 sata. Punite kad vidite, ne kad upali lampica između dva brda. Više u pripremi putovanja.
Dalje po traci